Ces dernières années on ne peut pas dire que les autoroutes de Touraine ont manqué d’améliorations : l’élargissement de l’A10 entre Chambray et Veigné a été prolongé jusqu’à Ste-Maure. De l’enrobé phonique a été posé dans la traversée de Tours pour réduire le bruit. Un échangeur a été créé à Druye pour Primagaz. Et en ce moment on construit de nouveaux accès sur l’A85 afin de rapprocher Tours du Nord-Ouest du département. Mais d’ici 6 ans, c’est un sacré big-bang qui est envisagé pour les deux principales autoroutes d’Indre-et-Loire. 10 concertations publiques simultanées démarrent le 2 novembre.
Alors que le chantier de la 2e ligne de tram est estimé à 500 millions d’€, ce sont 105 millions d’€ qui doivent être investis d’ici 2032 pour moderniser les autoroutes A10 et A85 dans l’agglomération de Tours.[…]
Par Olivier Collet