Le premier tronçon métallique de la future passerelle sur la Loire près de Blois a été installé lors d’une opération spectaculaire de lançage.
L’avancée de la structure métallique sur la Loire. Photo ©CD41 Nicolas Derré
L’opération s’est déroulée le lundi 19 octobre en présence de Philippe Gouet, président du Conseil départemental, et des co-financeurs du projet, Joseph Zimet, préfet de Loir-et-Cher, François Bonneau, président de la région Centre-Val de Loire, et Christophe Degruelle, président de la communauté d’agglomération de Blois.
Long de 50 mètres et pesant 146 tonnes, le tronçon a été tiré par câbles pendant plus de trois heures, à une vitesse d’environ huit mètres par heure, jusqu’à la première pile. Pour guider et soutenir la structure, les équipes ont installé un avant-bec provisoire de 60 mètres, des appuis temporaires et des dispositifs de glissement sur les piles, renforcées pour l’occasion. Cette étape marque un tournant dans le chantier, après la construction de l’estacade, la rénovation des premières piles, l’élargissement de la passe à bateaux et la préparation des éléments métalliques.
La passerelle mesurera 380 mètres et reposera sur sept piles. Elle permettra aux piétons, cyclistes et cavaliers de traverser la Loire en sécurité. Intégrée à l’itinéraire de La Loire à Vélo, elle reliera plusieurs sites touristiques et de loisirs, et facilitera aussi les déplacements domicile-travail.
Six autres travées doivent être installées dans les prochains mois, tandis que les quatre dernières piles seront adaptées et renforcées. La structure devrait atteindre la rive gauche à l’été 2027. Les travaux d’équipement — revêtement, garde-corps et filets — et les essais de chargement suivront, avant une inauguration prévue à l’automne.